开工!成都将新增一座高铁站
开工!成都将新增一座高铁站
开工!成都将新增一座高铁站四川新闻网-首屏新闻记者 周琼(zhōuqióng)
6月24日,记者从(cóng)中国铁路成都局集团有限公司获悉,中铁八局成渝中线(zhōngxiàn)高铁四川段房建1标项目举行开工仪式,标志着成渝中线高铁简州站(zhàn)正式进入实质建设。
成渝中线(zhōngxiàn)高铁简州站效果图
简州站站房(zhànfáng)建筑面积为8000平方米,站场规模(guīmó)为3台7线。站房以“银杏耀蓉城・蜀道连天下”为设计理念,融合蜀地文化与现代建筑美学,外观提取银杏元素(yuánsù),以灵动线条勾勒现代高铁枢纽造型,室内(shìnèi)采用浅色调,呼应建筑外观,打造简洁(jiǎnjié)大气、兼具功能与艺术感的候车空间。
据介绍,简州站作为成渝中线高铁的重要枢纽,以“智慧中枢”提升成渝“一小时通勤圈”效率,通过(tōngguò)“综合开发・融站于城”模式,激活东部新区产业带,加速人才、资本(zīběn)、技术集聚,推动成渝地区双城经济圈(jīngjìquān)高质量(gāozhìliàng)发展。
为落实(luòshí)铁路(tiělù)工程建设(jiànshè)标准化管理要求,自项目启动以来,在地方政府大力支持及长江沿岸铁路集团四川有限公司的指导下,参建单位(dānwèi)多次协调走访,解决(jiějué)了现场临时用地紧张、施工机械设备与关键材料进场等一系列难题,确保(quèbǎo)项目顺利开工、高效推进。接下来,参建单位将以打造精品工程为目标,落实“穿透式”管理,全力保障安全质量,为主体工程建设奠定坚实基础。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要(zhòngyào)组成部分,线路(xiànlù)自重庆枢纽(shūniǔ)重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁(tóngliáng)区、大足区,四川省(sìchuānshěng)资阳市、成都(chéngdū)市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。全线设重庆北站、重庆科学城站、铜梁站、大足石刻站、安岳站、乐至站、简州站、成都站。
成渝中线高铁建成后,将与成都、重庆等地多条线路连通,推动成渝地区路网结构更加完善,成渝两地旅行时间(shíjiān)进一步压缩(yāsuō),将极大便利沿线人民群众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设,形成(xíngchéng)西部大开发新(kāifāxīn)格局,具有十分重要的意义。
(中国铁路(tiělù)成都局集团有限公司供图)
四川新闻网-首屏新闻记者 周琼(zhōuqióng)
6月24日,记者从(cóng)中国铁路成都局集团有限公司获悉,中铁八局成渝中线(zhōngxiàn)高铁四川段房建1标项目举行开工仪式,标志着成渝中线高铁简州站(zhàn)正式进入实质建设。
成渝中线(zhōngxiàn)高铁简州站效果图
简州站站房(zhànfáng)建筑面积为8000平方米,站场规模(guīmó)为3台7线。站房以“银杏耀蓉城・蜀道连天下”为设计理念,融合蜀地文化与现代建筑美学,外观提取银杏元素(yuánsù),以灵动线条勾勒现代高铁枢纽造型,室内(shìnèi)采用浅色调,呼应建筑外观,打造简洁(jiǎnjié)大气、兼具功能与艺术感的候车空间。
据介绍,简州站作为成渝中线高铁的重要枢纽,以“智慧中枢”提升成渝“一小时通勤圈”效率,通过(tōngguò)“综合开发・融站于城”模式,激活东部新区产业带,加速人才、资本(zīběn)、技术集聚,推动成渝地区双城经济圈(jīngjìquān)高质量(gāozhìliàng)发展。
为落实(luòshí)铁路(tiělù)工程建设(jiànshè)标准化管理要求,自项目启动以来,在地方政府大力支持及长江沿岸铁路集团四川有限公司的指导下,参建单位(dānwèi)多次协调走访,解决(jiějué)了现场临时用地紧张、施工机械设备与关键材料进场等一系列难题,确保(quèbǎo)项目顺利开工、高效推进。接下来,参建单位将以打造精品工程为目标,落实“穿透式”管理,全力保障安全质量,为主体工程建设奠定坚实基础。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要(zhòngyào)组成部分,线路(xiànlù)自重庆枢纽(shūniǔ)重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁(tóngliáng)区、大足区,四川省(sìchuānshěng)资阳市、成都(chéngdū)市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。全线设重庆北站、重庆科学城站、铜梁站、大足石刻站、安岳站、乐至站、简州站、成都站。
成渝中线高铁建成后,将与成都、重庆等地多条线路连通,推动成渝地区路网结构更加完善,成渝两地旅行时间(shíjiān)进一步压缩(yāsuō),将极大便利沿线人民群众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设,形成(xíngchéng)西部大开发新(kāifāxīn)格局,具有十分重要的意义。
(中国铁路(tiělù)成都局集团有限公司供图)




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