湖南首个高速公路“四改八”项目取得新进展

原标题：湖南首个(shǒugè)高速公路“四改八”项目取得新进展

5月6日，G4京(jīng)港澳高速耒宜改扩建项目一分部(fēnbù)罗家州分离式(fēnlíshì)立交桥首片T梁架设成功，该分部全面拉开桥梁上部结构施工序幕，意味着湖南首个高速公路“四改八”项目取得新进展。

▲G4京港澳高速耒宜改扩建项目一分部首片(piàn)T梁(liáng)架设成功。通讯员供图

据悉，罗家州分离式立交桥是G4京港澳高速耒宜改扩建项目重要工程，需实现(shíxiàn)拼宽(kuān)7.25m，拼宽后半幅宽度为20.75m，右幅拼宽需架设(jiàshè)14片矮T梁，并配备160吨汽车吊完成精准吊装。

目前，G4京(jīng)港澳高速耒宜改扩建项目右幅处于(chǔyú)封闭施工状态，一分部共计(gòngjì)桥梁拆除重建3座，换板拼宽2座，右幅梁板共计79片，已完成预制28片，已架设完成14片。

▲项目建设现场。通讯员供图(gōngtú)

为(wèi)确保梁板(liángbǎn)运输及安装施工全流程可控，项目部构建科学管控体系，严格落实“三无、四杜绝(dùjué)、一创建”的安全生产目标，对涉路施工、高空作业(zuòyè)、大型机械交叉作业等高风险环节实施“一风险一预案”；建立“日会商(huìshāng)+周(zhōu)研判(yánpàn)”决策机制，科学采用“分段施工、平行推进”策略，同步开展T梁预制(yùzhì)、下部结构施工与架设准备，实现人员、设备、材料高效周转；通过构建“方案预控-过程智控-资源联控-风险联防”的全周期管控体系，该项目于1日内完成首跨梁板架设，关键工序一次验收(yànshōu)合格率达100%，为后续桥面系施工创造标准化作业界面。

后续，该分部计划于6月完成右幅全部梁板架设，7月15日前完成右幅现浇跨线桥(xiànqiáo)及水稳底基层工程。（肖(xiào)晴岚 彭千骞）