撑起消防安全“保护伞”杨园街道柴东社区开展安全生产月活动

人工智能是(shì)新一轮科技革命(gémìng)和产业(chǎnyè)变革的重要驱动力量。近日，湖北省经信厅公示2025年度省级中小企业特色产业集群名单，武汉经开区智能网联汽车软件产业集群入选，是武汉市上榜的2家(jiā)产业集群之一。 近年来，武汉经开区深入实施“人工智能+”行动，以智能网(zhìnéngwǎng)联(lián)汽车为主线，造“聪明的车”、修“智能的路”、建“智慧的云”，基础层、技术层、应用层多向发力，初步形成覆盖硬件、软件、算力、大模型等各(gè)链条、各环节的人工智能产业(chǎnyè)生态。 2024年，武汉(wǔhàn)经开区人工智能核心产业规模(guīmó)突破100亿元，占全市比重20%，稳居武汉人工智能产业“第一方阵”。 人工智能头部企业聚集(jùjí) 武汉经开区(jīngkāiqū)因车而建，因车而兴，围绕智能网联汽车主线(zhǔxiàn)，构建以汽车软件(ruǎnjiàn)为主导(zhǔdǎo)、车规级芯片为支撑的人工智能产业集聚区。南太子湖人工智能产业园、武汉智能汽车软件园等人工智能产业载体，已吸引(xīyǐn)东软集团、科大讯飞、百度“萝卜快跑”等200余家人工智能企业落户。 5月14日—16日，2025世界数字教育大会在汉(hàn)举行(jǔxíng)期间，科大讯飞在汉又落一子——其与华中师范大学共同投资的小雅(xiǎoyǎ)科技总部，签约落户武汉经开区。 2020年，科大(kēdà)讯飞布局华中(huázhōng)，在武汉经开区(jīngkāiqū)同时投下“三子”——科大讯飞华中总部基地、人工智能(réngōngzhìnéng)产业加速中心和华中人工智能研究院，总投资达50亿元。目前，科大讯飞华中总部大楼已经竣工，11月首批600名员工搬迁入驻。 科大讯飞华中总部(zǒngbù)基地 科大讯(xùn)飞董事长刘庆峰来汉参加2025世界数字教育大会，专程前来武汉经开区，见证小雅科技总部项目(xiàngmù)签约。他表示：“科大讯飞将以小雅科技总部签约为契机，深化与(yǔ)武汉经开区在人工智能(réngōngzhìnéng)领域的务实合作，进一步推动高校科技成果转化(zhuǎnhuà)和产业化，打造人工智能+应用新场景。” 位于武汉经开区(jīngkāiqū)的中国电子云研发基地 6月11日，在位于武汉(wǔhàn)经开区(jīngkāiqū)的中国电子云武汉可信智算中心，一排排黑色机柜高速运转，工程师正巡控(xúnkòng)机房服务器并进行调试。“首期规划建设100P智能算力，算力使用率已近100%，正在(zhèngzài)评估启动二期算力建设。”中国电子云武汉研发中心总经理(zǒngjīnglǐ)彭振介绍。 中国电子云是中国电子旗下唯一云计算品牌，为国家重大工程、政府及关键行业(hángyè)提供数据时代的高安全数字基础设施。2023年，中国电子云与武汉经开区(jīngkāiqū)共建中国电子云武汉可信智算(zhìsuàn)中心，去年3月，首期规划建设(jiànshè)100P智能算力(suànlì)正式投入运营。目前，中国电子云武汉可信智算中心已为东软睿驰、岚图汽车等近十家人工智能企业、大模型厂商、高校科研机构(kēyánjīgòu)提供智算服务。 去年，南太子湖人工智能(zhìnéng)产业园入选全市首批两家人工智能核心产业园区。武汉经开区经信局(jīngxìnjú)相关负责人介绍，目前，武汉经开区以武汉智能汽车软件园为核心的智能网联汽车软件产业集群(jíqún)，已成功入选省级中小企业(zhōngxiǎoqǐyè)特色产业集群（人工智能领域(lǐngyù)），将积极申报国家级中小企业特色产业集群。 武汉经开区推动人工智能深度赋能实体经济，布局(bùjú)具备更高准确性和行业属性的(de)垂直大模型(móxíng)，东风汽车、亿咖通、星纪魅族等企业开发建设10多项应用于自动驾驶、智能座舱、具身(jùshēn)智能、智能制造等场景中的大模型。 东风汽车(dōngfēngqìchē)在上海车展发布“天元智能”技术品牌 在今年的上海车展上，东风汽车发布“天元智能”技术品牌，构建(gòujiàn)“一核双基双元”智能化(zhìnénghuà)技术体系。其中，“一核”是东风汽车与商汤科技合作打造(dǎzào)的企业级太极大模型。 东风汽车研发(yánfā)总院院长杨彦鼎表示，太极大模型在智慧运营、智能制造、智慧生态领域具备(jùbèi)高效的赋能表现。比如，能帮助(bāngzhù)新车研发周期缩短35%以上(yǐshàng)，工厂产能利用率提升超过30%，营销售后成本降低30%以上等。 在智能(zhìnéng)驾驶(jiàshǐ)辅助(fǔzhù)领域，由太极大模型孕育而出的“天元智驾”，能实现从NOA辅助驾驶到L3+以上的辅助驾驶应用。东风汽车与华为深度合作构建智能出行生态，合作车型岚图梦想家登顶高端(gāoduān)MPV市场榜首。 在政务领域(lǐngyù)，中国电子云星智政务大(dà)模型在政务治理多个基层领域实现以智代人、高效服务。在生产制造领域，法睿兰达大模型提供的智能工厂(gōngchǎng)解决方案，已在奔驰、宝马、岚图等多家知名汽车整车厂(zhěngchēchǎng)实现应用。 作为国家“双智”试点和“车路云(yún)一体化”试点区域，武汉经开区以人工智能和制造业深度融合为主(wéizhǔ)线，以智能驾驶(jiàshǐ)、智能制造为主攻方向(fāngxiàng)，加快重点行业、重点领域智能升级，累计建设人工智能应用场景100余项。 在智能(zhìnéng)驾驶领域，武汉经开区建成106公里融合(rónghé)5G、北斗、人工智能等关键(guānjiàn)核心技术于一体的智能道路，打造智能汽车与智慧城市(chéngshì)数据互通融合的车城网平台，落地自动驾驶出租车、自动驾驶微公交等8大类示范应用场景。 武汉经开区(jīngkāiqū)大力支持无人驾驶(jiàshǐ)商业化应用，引入百度汽车机器人智行谷和“萝卜快跑”总部，打造全球最大规模的5G远程驾驶中心(zhōngxīn)，目前投入商业化运营车辆433辆，累计自动驾驶里程(lǐchéng)超3500万公里，累计服务600万人次。 在智能制造领域，武汉经开区培育2家(jiā)国家级5G工厂(gōngchǎng)和3家国家级智能制造示范工厂，累计打造8家市级标杆智能工厂、30个智能化示范项目及(jí)98条数字化产线，全市领先。 武汉经开区负责人表示，接下来，将持续强链(qiángliàn)延链补链，做大产业规模，提升创新(xīn)(chuàngxīn)能力，开展“人工智能(zhìnéng)+汽车”“人工智能+制造”等行动，培育一批(yīpī)智能座舱、车规级芯片、机器人等重点领域的(de)科技型领军企业，突破一批车规级芯片、垂直大模型、车用操作系统等领域的“卡脖子”技术，培育一批国家级5G工厂、智能制造示范工厂，打造人工智能产业创新高地，为全市“三个优势转化”、重塑新时代武汉之“重”贡献力量。（湖北日报客户端(kèhùduān)通讯员(tōngxùnyuán)李金友 邹凤明 刘新） 更多(duō)精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索(xīnwénxiànsuǒ)，24小时报料热线400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属(guīshǔ)央广网所有，未经授权不得转载(zhuǎnzǎi)。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们(wǒmen)将追究责任。